Mobil CVTF Multi-Vehicle

Sürekli Değişken (Otomatik) Şanzıman Yağı

Mobil CVTF Multi-Vehicle

Mobil CVTF Multi-Vehicle, Avrupa ve Asya menşeli otomobil üreticilerinin geniş yelpazedeki ıslak tip sürekli değişken (kademesiz) şanzıman servis dolum ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış, gelişmiş bir katık sistemi ile birleştirilmiş ve seçilmiş yüksek kaliteli sentetik baz yağlardan formüle edilmiş premium tam sentetik bir yağdır.

 

Ürünün çok yönlülüğü, operasyonları ve ürün yönetimini basitleştirirken müşterilerine en iyi hizmeti sağlamalarına yardımcı olan bir avantajdır.

 

Özellikleri ve Faydaları

Mobil CVTF Multi-Vehicle, şanzımanın hizmet ömrünü uzatmaya ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlamaya yardımcı olmak için tüm hava koşullarında tutarlı şekilde yumuşak vites geçişi ve şanzıman parçalarında yağlama koruması sağlar.

 

• Şanzımanın aşınma, pas ve korozyona karşı mükemmel şekilde korunması, şanzıman ömrünün korunmasına yardım eder

• Kararlı, en uygun hale getirilmiş sürtünme özellikleri ve olağanüstü tork kapasitesi tutma özelliği, NVH (Gürültü, titreşim ve sertlik) endişeleri olmadan yumuşak vites geçişi hissi sağlar

• Mükemmel akış özellikleri soğukta ilk çalıştırma sırasında anında yağlama ve koruma sağlar

• Mükemmel yağ oksidasyonu ve kayma kararlılığı uzun yağ ömrüne katkıda bulunur

• Etkili köpük kontrol özellikleri ve sızdırmazlık malzemeleriyle uyumluluğun bir sonucu olarak, yağ kaçağından kaynaklanan yağ tüketiminde azalma

 

Uygulama Alanları

ExxonMobil, Mobil CVTF Multi-Vehicle yağının kullanımını geniş yelpazedeki kayış veya zincir tipli otomatik şanzımanlarda servis dolumu için desteklemektedir. BMW, Jeep, Chrysler, Mini Cooper, Renault, Volvo, VW ve Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota vb. araçlardaki şanzıman tipleri buna dahildir.

 

ExxonMobil bu ürünü kendi testlerine dayanarak aşağıdaki uygulamalarda kullanım için de tavsiye etmektedir:

 

OEM

KULLANIM İÇİN UYGUNDUR 

Audi

Audi Multitronic transmission

BMW Mini Cooper

BMW & Mini Cooper EZL 799 fluid / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154

Mini Cooper EZL799 fluid / EZL 799A fluid / ZF CVT V1 fluid

Chery

Chery CVT transmission

Daihatsu

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC

 

Daihatsu Fluid TC

Chrysler, Dodge, Jeep

Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 fluid

 

Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4

Fiat

Fiat Tutela Car CVT N.G

Fujijyuuko

Fujijyuuko i-CVTF FG

GM/Saturn

GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 and 1940714

Honda

Honda Multimatic HMMF fluid (without starting clutch)

 

Honda HCF2 fluid

 

Honda Z-1 transmission (CVT model, without starting clutch, and car models from 2008 onwards only)

 

Honda CVT transmission (without a starting clutch)

Hyundai/Kia

Hyundai/Kia CVT-1 fluid

 

Hyundai/Kia SP III transmission (CVT model)

Idemitsu

Idemitsu CVTF-EX1 fluid

Lexus

Lexus Fluid TC, Fluid FE

Mazda

Mazda JWS 3320T fluid

MG Rover

MG Rover EM-CVT

Mitsubishi

Mitsubishi CVTF-J1 fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J1)

 

Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+)

 

Mitsubishi (Diaqueen) SP-III fluid (CVT model only)

 

Mitsubishi CVTF ECO J4 fluid

Nissan

Nissan NS-1, NS-2, NS-3 fluids

 

Nissan N-CVT

Punch

Punch CVT (without starting clutch)

Renault

Renault Elf Matic CVT fluid

Subaru

Subaru iCVT fluid

 

Subaru iCVT FG fluid

 

Subaru ECVT fluid

 

Subaru Lineartronic chain CVT transmission and CVT II Fluid, K0425Y0710

 

Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700

 

Subaru NS-2 fluid

Suzuki

Suzuki CVTF TC fluid

 

Suzuki CVTF 3320 fluid

 

Suzuki CVTF 4401 fluid

 

Suzuki NS-2 fluid

 

Suzuki CVT Green 1 & 2 fluids

 

Suzuki CVT Green 1V fluid

Toyota

Toyota CVTF TC fluid

 

Toyota CVTF FE fluid

Volvo

Volvo CVT 4959 fluid

VW/Audi

VW/Audi G 052 516

 

VW/Audi G 052 180

Zotye

Zotye CVTs

 

Notlar:

• Şartnameler ve Onaylar bölümünde belirtilenler dışında, ilgili araç üreticilerinin bu uygulamalarda ürünü değerlendirmediğine veya onaylamadığına dikkat etmek önemlidir.

• Mobil CVT Multi-Vehicle, DCT tipi otomatik şanzımanlarda kullanılmamalıdır

• Doğru bakım uygulamaları, düzenli aralıklarla otomatik şanzımanların uygun yağ seviyelerinin kontrol edilmesini ve yağın üretici tarafından önerilen aralıklarla boşaltılıp değiştirilmesini gerektirir. Bazı üreticiler, yoğun trafik, sıcak hava veya römork çekme gibi durumlarda karşılaşılan zorlu sürüş şartlarının söz konusu olması halinde, şanzıman yağının daha sık aralıklarla değiştirilmesini tavsiye etmektedir.

 

Özellikler ve Şartnameler

Özellik

 

Brookfield Viskozite @ -40 °C, mPa.s, ASTM D2983

14000

Kinematik Viskozite @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445

34

Kinematik Viskozite @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445

7,3

Akma Noktası, °C, ASTM D97

-51

Parlama noktası, Cleveland Açık Kap, °C, ASTM D92

200

Renk, Görsel

Kırmızı

 

Sağlık ve Güvenlik

Bu ürün ile ilgili Sağlık ve Güvenlik önerileri Ürün Güvenlik Bilgi Formu'nda (MSDS) verilmiştir: http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx